كثير من العملاء لا يعرفون كيف يختارون ضاغط هواء لولبيًا. واليوم ستتحدث معك OPPAIR عن اختيار ضواغط الهواء اللولبية. نأمل أن يساعدك هذا المقال.
ثلاث خطوات لاختيار ضاغط الهواء اللولبي
1. تحديد ضغط العمل
عند اختيار ضاغط هواء لولبي دوّار، يجب أولًا تحديد ضغط العمل الذي يحتاجه طرف الغاز، وإضافة هامش 1-2 bar، ثم اختيار ضغط ضاغط الهواء. وبالطبع فإن حجم قطر الأنبوب وعدد نقاط الانحناء عاملان يؤثران أيضًا في فقد الضغط. فكلما كبر قطر الأنبوب وقلّت نقاط الانحناء قلّ فقد الضغط؛ وبالعكس يزيد فقد الضغط.
ولذلك، عندما تكون المسافة بين الضواغط اللولبية وخط أنابيب طرف الغاز بعيدة جدًا، ينبغي تكبير قطر الأنبوب الرئيسي بشكل مناسب. وإذا كانت الظروف البيئية تلبي متطلبات تركيب ضاغط الهواء وكانت ظروف العمل تسمح، فيمكن تركيبه بالقرب من طرف الغاز.
2. تحديد معدل التدفق الحجمي المقابل
(1) عند اختيار ضاغط هواء لولبي ينبغي أولًا معرفة معدل التدفق الحجمي لجميع المعدات المستهلكة للغاز، وضرب إجمالي معدل التدفق في 1.2؛
(2) اسأل مورّد المعدات المستهلكة للغاز عن معاملات معدل التدفق الحجمي لتلك المعدات لاختيار ضاغط الهواء؛
(3) عند تجديد محطة ضواغط لولبية، يمكنك الرجوع إلى قيم المعاملات الأصلية والجمع بينها وبين الاستهلاك الفعلي للغاز لاختيار ضاغط الهواء.
3. تحديد سعة التغذية الكهربائية
عندما تتغير السرعة مع بقاء القدرة ثابتة، يتغير معدل التدفق الحجمي وضغط العمل تبعًا لذلك. فعندما تنخفض السرعة يقل الطرد تبعًا لذلك، وهكذا.
الغرض من قدرة ضاغط الهواء المختار هو تلبية ضغط العمل والتدفق الحجمي، وأن تستطيع سعة التغذية الكهربائية تغطية قدرة محرك الإدارة المرافق.
أربع نقاط يجب مراعاتها عند اختيار ضاغط الهواء اللولبي
1. مراعاة ضغط الطرد وحجم الطرد
وفق المعيار الوطني، يبلغ ضغط الطرد في ضاغط الهواء اللولبي للأغراض العامة 0.7MPa (7 ضغوط جوية)، وفي المعيار القديم 0.8MPa (8 ضغوط جوية). ولأن ضغط العمل التصميمي للأدوات الهوائية والآلات العاملة بالهواء 0.4Mpa، فإن ضغط العمل في ضاغط هواء لولبي يلبي المتطلبات تمامًا. وإذا كان الضاغط الذي يستخدمه العميل أكبر من 0.8MPa فهو عادةً مصنوع خصيصًا، ولا يجوز اعتماد زيادة الضغط بالإجبار لتجنب الحوادث.
حجم الطرد أيضًا من المعاملات الرئيسية لضاغط الهواء. وينبغي أن يتوافق حجم هواء ضاغط الهواء مع حجم الطرد المطلوب، مع ترك هامش 10%. فإذا كان استهلاك الغاز كبيرًا وحجم طرد الضاغط صغيرًا، فبمجرد تشغيل الأداة الهوائية ينخفض ضغط الطرد في الضاغط انخفاضًا كبيرًا ولا تستطيع الأداة الهوائية العمل. وبالطبع فإن السعي الأعمى إلى حجم طرد كبير خطأ أيضًا، لأن كلما كبر حجم الطرد كبر المحرك المرافق للضاغط، وهو ليس مكلفًا فحسب، بل يهدر أموال الشراء، ويهدر أيضًا طاقة الكهرباء عند الاستخدام.
وبالإضافة إلى ذلك، عند اختيار حجم الطرد يجب مراعاة استهلاك الذروة والاستهلاك العادي واستهلاك الحضيض أيضًا. والطريقة المعتادة هي توصيل ضواغط هواء بإزاحة أصغر على التوازي للحصول على إزاحة أكبر. ومع زيادة استهلاك الغاز تُشغَّل واحدًا بعد آخر. وهذا ليس جيدًا لشبكة الكهرباء فحسب، بل يوفر الطاقة أيضًا (شغّل ما تحتاجه فقط)، ويوفر ماكينات احتياطية، فلا يتوقف الخط بأكمله بسبب عطل ماكينة واحدة.
2. مراعاة ظروف استهلاك الغاز ومواقعه
مواقع استخدام الغاز وبيئته عاملان مهمان أيضًا في اختيار نوع الضاغط. فإذا كان موقع الاستخدام صغيرًا، فينبغي اختيار النوع العمودي، كما في السفن والسيارات؛ وإذا كان موقع الاستخدام يتغير على مسافة طويلة (أكثر من 500 متر)، فيُفكَّر في النوع المتنقل؛ وإذا كان الموقع غير موصول بالكهرباء، فيُختار النوع المدار بمحرك ديزل؛
وإذا لم يكن في موقع الاستخدام ماء صنبور، فيجب اختيار النوع المبرد بالهواء. وفي ما يخص التبريد بالهواء والتبريد بالماء، كثيرًا ما يقع المستخدمون في وهم أن التبريد بالماء أفضل وأن تبريده كافٍ، والأمر ليس كذلك. فبين الضواغط الصغيرة، محليًا وخارجيًا، يستحوذ التبريد بالهواء على أكثر من 90%.
من حيث التصميم، التبريد بالهواء بسيط ولا يحتاج إلى مصدر ماء عند الاستخدام. أما التبريد بالماء فله عيوب قاتلة. أولًا، يجب أن يتوفر نظام إمداد وتصريف ماء كامل، وهو ما يتطلب استثمارًا كبيرًا. ثانيًا، عمر المبرد المبرد بالماء قصير. ثالثًا، يسهل تجمد الأسطوانة في الشتاء في الشمال. رابعًا، تُهدر كمية كبيرة من الماء أثناء التشغيل العادي.
3. مراعاة جودة الهواء المضغوط
يحتوي الهواء المضغوط الناتج عن ضواغط الهواء عمومًا على كمية معينة من زيت التزييت وكمية معينة من الماء. وفي بعض المواقع يُمنع الزيت والماء. وفي هذه الحالة لا ينبغي الانتباه إلى اختيار الضاغط فحسب، بل يجب إضافة أجهزة مساندة عند اللزوم.
4. مراعاة سلامة التشغيل
ضاغط الهواء ماكينة تعمل تحت الضغط. وأثناء عملها يصاحبها ارتفاع في الحرارة وضغط. وينبغي إيلاء أولوية لسلامة تشغيلها. وإلى جانب صمام الأمان، يُجهَّز ضاغط الهواء عند التصميم بمنظّم ضغط أيضًا، لتحقيق تأمين مزدوج بالتفريغ عند تجاوز الضغط. ومن غير المنطقي أن يوجد صمام أمان فقط دون منظّم ضغط. فذلك لا يؤثر في معامل أمان الماكينة فحسب، بل يقلل أيضًا كفاءة التشغيل الاقتصادية (فوظيفة منظّم الضغط عمومًا إغلاق صمام السحب وجعل الماكينة تعمل فارغة).
تبحث OPPAIR عن وكلاء عالميين، ونرحب بتواصلكم معنا للاستفسار: واتساب: +86 14768192555
#ضاغط هواء لولبي كهربائي #ضاغط هواء لولبي مع مجفف هواء #ضاغط هواء لولبي ثنائي المرحلة عالي الضغط منخفض الضوضاء #ضواغط هواء لولبية متكاملة#ضاغط هواء لولبي مخصص للقطع بالليزر ومثبت على هيكل#ضاغط هواء لولبي مبرد بالزيت