Pourquoi le froid est plus difficile que la chaleur
Lorsque la température baisse, l'huile du compresseur s'épaissit. Au démarrage à froid, la pompe à huile doit véhiculer une huile bien plus visqueuse qu'à température de service, ce qui implique un couple de démarrage plus élevé et un court instant pendant lequel la lubrification n'atteint pas toutes les surfaces au débit prévu. En parallèle, l'eau restée dans le système lors du fonctionnement précédent peut avoir gelé dans les purgeurs, les collecteurs de condensat ou les points bas.
Avant le premier démarrage
- Contrôler l'huile - niveau et état. Le froid révèle une huile déjà dégradée.
- Confirmer le fonctionnement des réchauffeurs - si des réchauffeurs de carter et d'armoire de commande sont prévus, ils doivent être en état de marche avant que la machine ne soit mise en route.
- Dégager les évacuations - un condensat gelé dans un bol de purge ou un séparateur bouchera ou fendra le composant.
- Contrôler le local - un local non chauffé peut descendre sous la température minimale indiquée pour la machine ; une ventilation suffisante en été peut, à cette saison, évacuer la chaleur dont vous avez besoin.
- Examiner le sécheur - Le sécheur frigorifique a ses propres limites de température basse, et des ailettes de condenseur couvertes de poussière se comportent encore plus mal dans une salle de compression froide où l'air circule mal.
Premier démarrage
Faites d'abord tourner la machine à vide un moment pour laisser monter la température de l'huile, puis mettez-la en charge et augmentez progressivement la consommation d'air. Surveillez la température de refoulement et la pression d'huile au lieu de supposer que la machine va se stabiliser d'elle-même. Si la machine fonctionne en charge/décharge, un démarrage à froid sous forte charge peut cycler plus vite que d'habitude.
L'eau est le vrai risque hivernal
La panne la plus fréquente par temps froid ne vient pas du compresseur mais de l'eau : les condensats gèlent dans les points bas, les tuyaux de purge ou les purgeurs exposés, puis bouchent ou font éclater la tuyauterie. Isoler ou tracer les tuyaux de purge exposés et vérifier que les purgeurs automatiques fonctionnent réellement permet d'éviter la plupart de ces problèmes.
Les limites de température ambiante aux deux extrémités
Les groupes à vis annoncent généralement une température ambiante maximale d'environ 45 C, mais la limite basse compte tout autant. Lire les deux extrémités de la fiche technique et non seulement le maximum permet de maintenir la machine dans ses conditions de conception.
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