Compresseur d'air à vis rotatif haute qualité 15 kW PM VSD économe en énergie
Compresseur d'air à vis à vitesse fixe
| Modèle | OPP-10F | OPP-15F | OPP-20F | OPP-30F | OPP-40F | OPP-50F | OPP-60F | OPP-75F | |
| Puissance (kW) | 7.5 | 11 | 15 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | |
| Puissance (ch) | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 75 | |
| Débit d'air/ Pression de service (M³/Min. / bar) |
1.2 / 7 | 1.6 / 7 | 2.5 / 7 | 3.8 / 7 | 5.3 / 7 | 6.8 / 7 | 7.4 / 7 | 10.0 / 7 | |
| 1.1 / 8 | 1.5/8 | 2.3/8 | 3.6 / 8 | 5.0 / 8 | 6.2 / 8 | 7.0 / 8 | 9.2 / 8 | ||
| 0.9 / 10 | 1.3 / 10 | 2.1 / 10 | 3.2 / 10 | 4.5 / 10 | 5.6 / 10 | 6.2 / 10 | 8.5 / 10 | ||
| 0.8 / 12 | 1.1 / 12 | 1.9 / 12 | 2.7 / 12 | 4.0 / 12 | 5.0 / 12 | 5.6 / 12 | 7.6 / 12 | ||
| Sortie d'air diamètre |
DN20 | DN25 | DN25 | DN25 | DN40 | DN40 | DN40 | DN50 | |
| Volume d'huile de lubrification (L) | 10 | 16 | 16 | 18 | 30 | 30 | 30 | 65 | |
| Niveau sonore dB(A) | 60±2 | 62±2 | 62±2 | 64±2 | 66±2 | 66±2 | 66±2 | 68±2 | |
| Mode d'entraînement | Entraînement direct | ||||||||
| Type | Vitesse fixe | ||||||||
| Mode de démarrage | Υ-Δ | ||||||||
| Longueur (mm) | 950 | 1150 | 1150 | 1350 | 1500 | 1500 | 1500 | 1900 | |
| Largeur (mm) | 670 | 820 | 820 | 920 | 1020 | 1020 | 1020 | 1260 | |
| Hauteur (mm) | 1030 | 1130 | 1130 | 1230 | 1310 | 1310 | 1310 | 1600 | |
| Poids (kg) | 250 | 400 | 400 | 550 | 700 | 750 | 800 | 1750 | |
| Modèle | OPP-100F | OPP-125F | OPP-150F | OPP-175F | OPP-200F | OPP-275F | OPP-350F | |
| Puissance (kW) | 75.0 | 90 | 110 | 132 | 160 | 200 | 250 | |
| Puissance (ch) | 100 | 125 | 150 | 175 | 200 | 275 | 350 | |
| Débit d'air/ Pression de service (M³/Min. / bar) |
13.4 / 7 | 16.2 / 7 | 21.0 / 7 | 24.5 / 7 | 32.4 / 7 | 38.2 / 7 | 45.5 / 7 | |
| 12.6 / 8 | 15.0 / 8 | 19.8 / 8 | 23.2 / 8 | 30.2 / 8 | 36.9 / 8 | 43 / 8 | ||
| 11.2 / 10 | 13.8 / 10 | 17.4 / 10 | 20.5 / 10 | 26.9 / 10 | 33/ / 10 | 38.9 / 10 | ||
| 10.0 / 12 | 12.3 / 12 | 14.8 / 12 | 17.4 / 12 | 23 / 12 | 28.5 / 12 | 36 / 12 | ||
| Sortie d'air diamètre |
DN50 | DN50 | DN65 | DN65 | DN75 | DN90 | DN90 | |
| Volume d'huile de lubrification (L) | 65 | 72 | 90 | 90 | 110 | 130 | 150 | |
| Niveau sonore dB(A) | 68±2 | 70±2 | 70±2 | 70±2 | 75±2 | 85±2 | 85±2 | |
| Mode d'entraînement | Entraînement direct | |||||||
| Type | Vitesse fixe | |||||||
| Mode de démarrage | Υ-Δ | |||||||
| Longueur (mm) | 1900 | 2450 | 2450 | 2450 | 2760 | 2760 | 2760 | |
| Largeur (mm) | 1260 | 1660 | 1660 | 1660 | 1800 | 1800 | 1800 | |
| Hauteur (mm) | 1600 | 1700 | 1700 | 1700 | 2100 | 2100 | 2100 | |
| Poids (kg) | 1850 | 1950 | 2200 | 2500 | 2800 | 3100 | 3500 | |
Série à conversion de fréquence à aimants permanents
| Modèle | OPP-10PV | OPP-15PV | OPP-20PV | OPP-30PV | OPP-40PV | OPP-50PV | OPP-60PV | OPP-75PV | |
| Puissance (kW) | 7.5 | 11 | 15 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | |
| Puissance (ch) | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 75 | |
| Débit d'air/ Pression de service (M³/Min. / bar) |
1.2 / 7 | 1.6 / 7 | 2.5 / 7 | 3.8 / 7 | 5.3 / 7 | 6.8 / 7 | 7.4 / 7 | 10.0 / 7 | |
| 1.1 / 8 | 1.5/8 | 2.3/8 | 3.6 / 8 | 5.0 / 8 | 6.2 / 8 | 7.0 / 8 | 9.2 / 8 | ||
| 0.9 / 10 | 1.3 / 10 | 2.1 / 10 | 3.2 / 10 | 4.5 / 10 | 5.6 / 10 | 6.2 / 10 | 8.5 / 10 | ||
| 0.8 / 12 | 1.1 / 12 | 1.9 / 12 | 2.7 / 12 | 4.0 / 12 | 5.0 / 12 | 5.6 / 12 | 7.6 / 12 | ||
| Sortie d'air diamètre |
DN20 | DN25 | DN25 | DN25 | DN40 | DN40 | DN40 | DN50 | |
| Volume d'huile de lubrification (L) | 10 | 16 | 16 | 18 | 30 | 30 | 30 | 65 | |
| Niveau sonore dB(A) | 60±2 | 62±2 | 62±2 | 64±2 | 66±2 | 66±2 | 66±2 | 68±2 | |
| Mode d'entraînement | Entraînement direct | ||||||||
| Type | PM VSD | ||||||||
| Mode de démarrage | Démarrage à fréquence variable | ||||||||
| Longueur (mm) | 950 | 1150 | 1150 | 1350 | 1500 | 1500 | 1500 | 1900 | |
| Largeur (mm) | 670 | 820 | 820 | 920 | 1020 | 1020 | 1020 | 1260 | |
| Hauteur (mm) | 1030 | 1130 | 1130 | 1230 | 1310 | 1310 | 1310 | 1600 | |
| Poids (kg) | 250 | 400 | 400 | 550 | 700 | 750 | 800 | 1750 | |
| Modèle | OPP-100PV | OPP-125F | OPP-150PV | OPP-175PV | OPP-200PV | OPP-275PV | OPP-350PV | |
| Puissance (kW) | 75.0 | 90 | 110 | 132 | 160 | 200 | 250 | |
| Puissance (ch) | 100 | 125 | 150 | 175 | 200 | 275 | 350 | |
| Débit d'air/ Pression de service (M³/Min. / bar) |
13.4 / 7 | 16.2 / 7 | 21.0 / 7 | 24.5 / 7 | 32.4 / 7 | 38.2 / 7 | 45.5 / 7 | |
| 12.6 / 8 | 15.0 / 8 | 19.8 / 8 | 23.2 / 8 | 30.2 / 8 | 36.9 / 8 | 43 / 8 | ||
| 11.2 / 10 | 13.8 / 10 | 17.4 / 10 | 20.5 / 10 | 26.9 / 10 | 33/ / 10 | 38.9 / 10 | ||
| 10.0 / 12 | 12.3 / 12 | 14.8 / 12 | 17.4 / 12 | 23 / 12 | 28.5 / 12 | 36 / 12 | ||
| Sortie d'air diamètre |
DN50 | DN50 | DN65 | DN65 | DN75 | DN90 | DN90 | |
| Volume d'huile de lubrification (L) | 65 | 72 | 90 | 90 | 110 | 130 | 150 | |
| Niveau sonore dB(A) | 68±2 | 70±2 | 70±2 | 70±2 | 75±2 | 85±2 | 85±2 | |
| Mode d'entraînement | Entraînement direct | |||||||
| Type | PM VSD | |||||||
| Mode de démarrage | Démarrage à fréquence variable | |||||||
| Longueur (mm) | 1900 | 2450 | 2450 | 2450 | 2760 | 2760 | 2760 | |
| Largeur (mm) | 1260 | 1660 | 1660 | 1660 | 1800 | 1800 | 1800 | |
| Hauteur (mm) | 1600 | 1700 | 1700 | 1700 | 2100 | 2100 | 2100 | |
| Poids (kg) | 1850 | 1950 | 2200 | 2500 | 2800 | 3100 | 3500 | |
Description du produit
MOTEUR
1. Le moteur est un moteur hautes performances de marque renommée. Le moteur synchrone à aimants permanents (moteur PM) utilise des aimants permanents hautes performances qui ne perdent pas leur magnétisme en dessous de 200 ℃ et dont la durée de vie atteint 15 ans.
2. La bobine du stator utilise du fil émaillé spécial pour variateur de fréquence, résistant à la décharge, offrant une excellente isolation et une durée de vie plus longue.
3. Le moteur dispose d'une protection thermique, d'une large plage de régulation de vitesse et d'un réglage de débit de haute précision. Encombrement réduit, faible niveau sonore, forte surintensité, fiabilité nettement améliorée.
4. Indice de protection IP55, classe d'isolation F : protection efficace du moteur, durée de vie allongée et rendement supérieur de 5 à 7 % à celui de produits similaires.
VENTILATEUR
1. Le ventilateur adopte une conception de grand diamètre pour renforcer efficacement la dissipation thermique. Le moteur adopte une conception interne spéciale adaptée aux conditions de travail difficiles.
2. Le moteur du ventilateur adopte un bobinage spécial et un indice de protection élevé pour s'adapter aux conditions de travail difficiles.
3. Le ventilateur est piloté par le contrôleur afin d'assurer le démarrage et l'arrêt automatiques, ce qui maintient efficacement la température de fonctionnement normale du lubrifiant du compresseur.
ÉCHANGEUR DE CHALEUR
1. L'échangeur de chaleur utilise des matières premières de haute qualité et une conception unique des canaux internes, ce qui augmente la surface d'échange et permet de dissiper efficacement la chaleur du compresseur.
2. La paroi interne de l'échangeur est traitée contre la corrosion afin d'allonger sa durée de vie et d'améliorer le transfert thermique.
3. Le radiateur a passé les tests d'usine les plus stricts et sa qualité est fiable, ce qui évite efficacement la surchauffe du compresseur et prolonge la durée de vie de la machine.
Caractéristiques du produit
1. Le compresseur d'air à vis présente une grande stabilité, un haut rendement, de faibles vibrations et un faible niveau sonore.
2. Les rotors mâle et femelle ainsi que la coordination entre le rotor et le carter sont étudiés pour limiter les fuites de retour de gaz et supprimer le volume mort résiduel, d'où un rendement élevé.
3. L'huile de lubrification injectée assure l'étanchéité, le refroidissement, la réduction du bruit et la lubrification
4. Par rapport au compresseur à piston, il comporte moins de pièces d'usure et un taux de panne plus faible.
5. La courbe de travail de la compression à vis est régulière, avec moins de vibrations et un niveau sonore plus faible que le compresseur à piston.
6. Le mode de refroidissement se divise généralement en : refroidissement par eau et refroidissement par air.
7. Système de dissipation thermique : structure à plaques et ailettes et matériaux de haute qualité garantissant que le refroidisseur résiste à la pression, avec un haut rendement de dissipation et une bonne résistance à la corrosion.
8. Filtre à air : filtre d'admission multi-étages renforcé, précision d'élimination de la poussière de 1 um (98 % retenus), grande surface de travail et durée de vie relativement longue.
9. Séparateur huile/gaz : la nouvelle génération de séparateur utilise un nouveau média filtrant, plus performant, avec une teneur en huile de l'air inférieure à 2 ppm.
10. Contrôleur intelligent : toutes les opérations et données du compresseur sont affichées sur le panneau de commande, pilotable du bout des doigts, simplement, facilement et avec précision.
Équipement de compression d'air : les compresseurs d'air à vis entraînent les composants de compression à la vitesse optimale pour l'application grâce à un système d'entraînement performant. Aucun entretien nécessaire en fonctionnement normal.
Détails du produit