في فصل الشتاء القارس، إذا أُهملت صيانة الضاغط ولم تُتخذ إجراءات الحماية من التجمد أثناء التوقف الطويل، فكثيرًا ما يحدث تشقق المبرّد بسبب التجمد وتلف الضاغط عند التشغيل. وفي ما يلي بعض التوصيات التي تقدمها OPPAIR للمستخدمين لاستخدام الضاغط وصيانته شتاءً.
1. فحص زيت التشحيم
افحص إن كان مستوى الزيت في موضعه الطبيعي (بين خطي مستوى الزيت الأحمرين)، وقصّر فترة استبدال زيت التشحيم بشكل مناسب. وبالنسبة للآلات المتوقفة لفترة طويلة أو التي استُخدم فلتر زيتها لفترة طويلة، يُنصح باستبدال عنصر فلتر الزيت قبل التشغيل، تجنبًا لانخفاض قدرة الزيت على المرور عبر الفلتر بسبب لزوجته عند البدء، ونقص إمداد الزيت، ما يجعل الضاغط يسخن في لحظة البدء ويتلف.
2. الفحص قبل التشغيل
عندما تنخفض حرارة البيئة شتاءً إلى أقل من 0°C، تذكّر تسخين الضاغط مسبقًا عند تشغيله صباحًا. والطريقة كما يلي:
بعد الضغط على زر البدء، انتظر 3-5 ثوانٍ من تشغيل الضاغط ثم اضغط زر التوقف. وبعد توقف الضاغط 2-3 دقائق، كرّر العملية السابقة! كرّرها 2-3 مرات عندما تكون حرارة البيئة 0°C؛ و3-5 مرات عندما تكون أقل من -10℃! ثم شغّل الضاغط تشغيلًا عاديًا بعد ارتفاع حرارة الزيت، تجنبًا لارتفاع لزوجة زيت التشحيم في الحرارة المنخفضة وسوء تزييت رأس الآلة، وما يسببه ذلك من احتكاك جاف وارتفاع حرارة وتلف أو انحشار!
3. الفحص بعد التوقف
ترتفع حرارة الضاغط أثناء التشغيل، وبعد التوقف تتولد كمية كبيرة من ماء التكاثف بسبب انخفاض حرارة الجو الخارجي، وتبقى في الأنابيب. وإذا لم تُصرَّف في الوقت المناسب، فقد يؤدي الطقس البارد شتاءً إلى انسداد أنابيب ماء التكاثف وفاصل الزيت والهواء وغيرها من الأجزاء وتجمدها وتشققها. لذلك يجب بعد توقف الضاغط وبرودته شتاءً الحرص على تصريف الغاز والمياه العادمة والرطوبة بالكامل، وتصريف الماء السائل من الأنابيب في الوقت المناسب.
وخلاصة القول، يتطلب استخدام الضاغط شتاءً الانتباه إلى زيت التشحيم والفحص قبل التشغيل والفحص بعد التوقف. ومن خلال التشغيل السليم والصيانة الدورية يمكن ضمان تشغيل الضاغط بشكل طبيعي ورفع كفاءة العمل.