Wie man unterscheidet OPPAIR den Druck des Kompressors in verschiedenen Zuständen?
Der Druck des Kompressors lässt sich an den Manometern am Druckluftbehälter und am Öl-Luft-Behälter ablesen. Das Manometer am Druckluftbehälter zeigt den Druck der gespeicherten Luft, das am Öl-Luft-Behälter den Arbeitsdruck des Kompressors.
OPPAIR-Kompressor in verschiedenen Zuständen:
Lastbetrieb: Druck im Öl-Luft-Behälter und Druck im Druckluftbehälter sollten gleich sein.
Entlastet: Der Druck im Öl-Luft-Behälter ist niedriger als im Druckluftbehälter.
Stillstand: Wenige Minuten nach dem Abschalten sollte der Druck im Öl-Luft-Behälter 0 sein.
Steht der Kompressor still und zeigt das Manometer am Öl-Luft-Behälter über längere Zeit keinen Druck von 0, während das Ansaugventil ständig undicht ist, erfüllt das Minimaldruckventil seine Rückschlagfunktion nicht und muss getauscht werden.
Die Aufgaben des Minimaldruckventils im Kompressor: Beim Start schnell den für die Schmierung nötigen Umlaufdruck aufbauen und Verschleiß durch mangelhafte Schmierung vermeiden; puffern und die Strömungsgeschwindigkeit durch die Ölabscheiderpatrone begrenzen, damit der schnelle Luftstrom die Ölabscheidung nicht beeinträchtigt, kein Schmieröl aus dem System trägt und die Patrone nicht durch zu hohen Differenzdruck beschädigt wird; und eine Rückschlagfunktion übernehmen, wie ein Rückschlagventil.
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