Dieselbetriebener Schraubenkompressor
Produktspezifikation
| Modell | |
| Modellvariante | |
| Schraubenkompressor | Verdichtungsstufe |
| Auslassdruck | |
| Volumenstrom | |
| Maximale Schleppgeschwindigkeit (km/h) | |
| Schmieröl Hauptaggregat (L) | |
| Größe/Anzahl der Luftauslassventile | |
| Maximal empfohlene Arbeitshöhe | |
| Dieselmotoren | Nennleistung (kW) / Drehzahl (U/min) |
| Markenname | |
| Zylinderzahl | |
| Ansaugart | |
| Hubraum (L) | |
| Motorölmenge (L) | |
| Tankinhalt (L) | |
| Anzahl Batterien | |
| Maschinenparameter | Länge (mm) |
| Breite (mm) | |
| Höhe (mm) | |
| Gewicht (kg) | |
| Radgröße * Anzahl | |
| Geräuschpegel (Schallpegel) dB | |
| Abgasnorm | |
| OPM-194-13(F) | OPM-194-8 | Modell | OPM-228-20 | OPM-228-22 | |
| Feste Ausführung (ohne Räder) | Vier Räder | Modellvariante | Vier Räder | Vier Räder | |
| Einstufig | Zweistufig | Schraubenkompressor | Verdichtungsstufe | Zweistufig | Zweistufig |
| 13bar (189psi) | 8bar (116psi) | Auslassdruck | 20bar (290psi) | 22bar (319psi) | |
| 17m3/min (595cfm) | 20m3/min (700cfm) | Volumenstrom | 22m3/min (770cfm) | 22m3/min (700cfm) | |
| 20 | 20 | Maximale Schleppgeschwindigkeit (km/h) | 20 | 20 | |
| 120 | 120 | Schmieröl Hauptaggregat (L) | 100 | 100 | |
| G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Größe/Anzahl der Luftauslassventile | G1" *1 G2" *1 | G1" *1 G2" *1 | |
| 2000 | 2000 | Maximal empfohlene Arbeitshöhe | 2000 | 2000 | |
| 194/2200 | 194/2200 | Dieselmotoren | Nennleistung (kW) / Drehzahl (U/min) | 228/2200 | 228/2200 |
| Cummins | Cummins | Markenname | YUCHAI | YUCHAI | |
| 6 | 6 | Zylinderzahl | 6 | 6 | |
| Turbolader & Zwischenkühlung | Turbolader & Zwischenkühlung | Ansaugart | Turbolader & Zwischenkühlung | Turbolader & Zwischenkühlung | |
| 8.3 | 8.3 | Hubraum (L) | 8.4 | 8.4 | |
| 22 | 22 | Motorölmenge (L) | 24 | 24 | |
| 320 | 320 | Tankinhalt (L) | 430 | 430 | |
| 2 | 2 | Anzahl Batterien | 2 | 2 | |
| 3500 | 3670 | Maschinenparameter | Länge (mm) | 3670 | 3670 |
| 1800 | 1870 | Breite (mm) | 1870 | 1870 | |
| 2400 | 2400 | Höhe (mm) | 2350 | 2350 | |
| 3900 | 3900 | Gewicht (kg) | 4100 | 4100 | |
| 7.5-16-14RP*4 | 7.5-16-14RP*4 | Radgröße * Anzahl | 215/75R16*4 | 215/75R16*4 | |
| 82 ± 3 | 82 ± 3 | Geräuschpegel (Schallpegel) dB | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
| Non-Road China III | Non-Road China III | Abgasnorm | Non-Road China III | Non-Road China III | |
| OPM-242-17 | OPM-264-25(F) | Modell | OPM-264-25 | OPM-264-23 | |
| Vier Räder | Feste Ausführung (ohne Räder) | Modellvariante | Vier Räder | Vier Räder | |
| Zweistufig | Zweistufig | Schraubenkompressor | Verdichtungsstufe | Zweistufig | Zweistufig |
| 17bar (247psi) | 25bar (363psi) | Auslassdruck | 25bar (363psi) | 23bar (334psi) | |
| 21m3/min (735cfm) | 28m3/min (980cfm) | Volumenstrom | 28m3/min (980cfm) | 29m3/min (1015cfm) | |
| 20 | 20 | Maximale Schleppgeschwindigkeit (km/h) | 20 | 20 | |
| 120 | 120 | Schmieröl Hauptaggregat (L) | 120 | 120 | |
| G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Größe/Anzahl der Luftauslassventile | G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | |
| 2000 | 2000 | Maximal empfohlene Arbeitshöhe | 2000 | 2000 | |
| 242/2200 | 264/2000 | Dieselmotoren | Nennleistung (kW) / Drehzahl (U/min) | 264/2000 | 264/2000 |
| Cummins | Cummins | Markenname | Cummins | Cummins | |
| 6 | 6 | Zylinderzahl | 6 | 6 | |
| Turbolader & Zwischenkühlung | Turbolader & Zwischenkühlung | Ansaugart | Turbolader & Zwischenkühlung | Turbolader & Zwischenkühlung | |
| 8.9 | 8.9 | Hubraum (L) | 8.9 | 8.9 | |
| 26 | 28 | Motorölmenge (L) | 28 | 28 | |
| 430 | 600 | Tankinhalt (L) | 600 | 600 | |
| 2 | 2 | Anzahl Batterien | 2 | 2 | |
| 3670 | 3600 | Maschinenparameter | Länge (mm) | 3800 | 3800 |
| 1870 | 1950 | Breite (mm) | 2000 | 2000 | |
| 2350 | 2000 | Höhe (mm) | 2250 | 2250 | |
| 4000 | 3800 | Gewicht (kg) | 4800 | 4800 | |
| 7.5-16-14RP*4 | // | Radgröße * Anzahl | // | // | |
| 82 ± 3 | 82 ± 3 | Geräuschpegel (Schallpegel) dB | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
| Non-Road China III | Non-Road China III | Abgasnorm | Non-Road China III | Non-Road China III | |
Produktbeschreibung
AGGREGAT
1. Internationales Spitzenaggregat der dritten Generation mit asymmetrischem Zweischrauben-Rotor, aufwendiger Fertigung, hocheffizientem Niederdruck-Zahnprofil und axialer Ansaugung.
2. Optimiertes Strömungskanaldesign mit großem Rotor, niedriger Drehzahl und hoher Effizienz. 5 %–15 % höhere Energieeffizienz als die zweite Generation.
3. Schwedische SKF-Schwerlastlager, doppellippige Wellendichtung, langlebig und zuverlässig. Auslegungslebensdauer der Lager 80.000–100.000 Stunden, des Aggregats etwa 200.000 Stunden.
MOTOR
1. Der Motor ist ein Hochleistungsmotor einer bekannten Marke. Der Permanentmagnet-Synchronmotor (PM-Motor) verwendet Hochleistungs-Permanentmagnete, die bis 200 ℃ keine Entmagnetisierung zeigen, bei einer Lebensdauer von bis zu 15 Jahren.
2. Die Statorwicklung verwendet frequenzumrichtergeeigneten Speziallackdraht mit hervorragender Isolierung und längerer Lebensdauer.
3. Der Motor verfügt über eine Temperaturschutzfunktion, einen weiten Drehzahlbereich und eine hochpräzise Mengenregelung. Kleine Bauweise, geringer Geräuschpegel, hohe Überstromfestigkeit – deutlich verbesserte Zuverlässigkeit.
4. Schutzart IP55, Isolationsklasse F – schützt den Motor wirksam und verlängert seine Lebensdauer; die Effizienz liegt 5 %–7 % über vergleichbaren Produkten.
EINLASSVENTIL
1. Das Einlassventil ist die Kernkomponente zur Regelung der Luftansaugung des Kompressors.
2. Das Einlassventil eines weltbekannten Herstellers stellt die Luftmenge je nach Bedarf des Systems automatisch zwischen 0 und 100 % ein. Es bietet geringen Druckverlust, stabiles Schaltverhalten und eine lange Lebensdauer und senkt damit die Betriebskosten.
WÄRMETAUSCHER
1. Der Wärmetauscher verwendet hochwertige Rohstoffe und ein einzigartiges inneres Kanaldesign, das die Wärmetauschfläche vergrößert und die Wärme des Kompressors effektiv abführt.
2. Die Innenwand des Wärmetauschers ist korrosionsgeschützt behandelt, wodurch die Lebensdauer des Wärmetauschers verlängert und die Wärmeübertragung verbessert wird.
3. Der Kühler hat die strengen Werksprüfungen bestanden und ist qualitativ zuverlässig; er verhindert wirksam eine Überhitzung des Kompressors und verlängert die Lebensdauer der Maschine.
Produktdetails
