Los compresores de aire de tornillo desempeñan un papel esencial en la producción industrial. Sin embargo, el fallo por alta temperatura es un problema de funcionamiento habitual de los compresores de aire. Si no se trata a tiempo, puede provocar daños en el equipo, la paralización de la producción e incluso riesgos de seguridad. OPPAIR explicará de forma exhaustiva el fallo por alta temperatura de
los compresores de aire de tornillo desde el punto de vista del análisis de causas, los métodos de diagnóstico, las soluciones y las medidas preventivas frente a la alta temperatura, con el fin de ayudar a los usuarios a mantener mejor sus equipos y prolongar su vida útil.
1. Principales causas de la alta temperatura en los compresores de aire de tornillo
Fallo del sistema de refrigeración
Obstrucción del enfriador: el polvo, el aceite y otras impurezas se adhieren a la superficie del enfriador, lo que reduce la eficiencia de disipación del calor. Si se trata de un compresor de aire refrigerado por agua, una mala calidad del agua o la incrustación en las tuberías agravan el problema.
Ventilador de refrigeración anómalo: aspas rotas, motor dañado o correas flojas provocan un caudal de aire insuficiente, lo que afecta a la disipación del calor.
Problema de agua de refrigeración (modelos refrigerados por agua): un caudal insuficiente de agua de refrigeración, una temperatura del agua demasiado alta o un fallo de válvula pueden afectar a la circulación normal del agua de refrigeración y provocar el sobrecalentamiento del equipo.
Problema del aceite lubricante
Aceite insuficiente o fugas: un aceite lubricante insuficiente o las fugas provocan una lubricación deficiente y un aumento del calor generado por la fricción.
Deterioro de la calidad del aceite: tras un uso prolongado, el aceite lubricante se oxida y se degrada, perdiendo sus propiedades de lubricación y refrigeración.
Error en el tipo de aceite: que la viscosidad del aceite lubricante no sea la adecuada o que su rendimiento no cumpla la norma también puede provocar problemas de alta temperatura.
Funcionamiento del equipo en sobrecarga
Admisión de aire insuficiente: el filtro de aire está obstruido o la tubería presenta fugas, lo que obliga al compresor de aire a trabajar a plena carga.
Presión de escape excesiva: una obstrucción en la tubería o un fallo de válvula aumentan la relación de compresión y hacen que el compresor genere demasiado calor.
Tiempo de funcionamiento continuo demasiado prolongado: el equipo funciona sin interrupción durante mucho tiempo y el calor no se disipa a tiempo, lo que hace subir la temperatura.
Fallo del sistema de control
Válvula de control de temperatura agarrotada: el fallo de la válvula de control de temperatura impide la circulación normal del aceite lubricante y afecta a la disipación del calor del equipo.
Fallo del sensor de temperatura: el funcionamiento anómalo del sensor de temperatura puede impedir que la temperatura del equipo se supervise o se alarme a tiempo.
Error en el programa del PLC: un fallo en la lógica del sistema de control puede descontrolar el control de temperatura y provocar problemas de alta temperatura.
Factores ambientales y de mantenimiento
Temperatura ambiente elevada o ventilación deficiente: la temperatura ambiente exterior es demasiado alta o el espacio donde se ubica el equipo está mal ventilado, lo que da lugar a una disipación deficiente del calor.
Envejecimiento del equipo: tras un uso prolongado, las piezas del equipo se desgastan, disminuye el rendimiento de disipación del calor y son frecuentes los fallos por alta temperatura.
Mantenimiento inadecuado: no limpiar el enfriador, no sustituir el elemento filtrante ni revisar el circuito de aceite a su debido tiempo afecta al funcionamiento normal del equipo.
2. Proceso de diagnóstico del fallo por alta temperatura del compresor de aire rotativo
Observación preliminar
Compruebe la indicación de temperatura en el panel de control para confirmar si supera el umbral establecido (normalmente ≥110°C activa la parada).
Observe si el equipo presenta vibraciones, ruidos o fugas de aceite anómalos, y detecte a tiempo los problemas potenciales.
Localización de averías por sistemas
Sistema de refrigeración: limpie la superficie del enfriador y compruebe la velocidad del ventilador, el caudal de agua de refrigeración y la calidad del agua.
Confirme el nivel de aceite a través del visor de aceite y tome muestras para analizar la calidad del aceite (como el color y la viscosidad) y evaluar su estado.
Estado de carga: compruebe si el filtro de admisión de aire está obstruido y si la presión de escape es normal, para asegurar que el consumo de aire del usuario se ajusta a la capacidad del equipo.
Elementos de control: compruebe si la válvula de control de temperatura funciona correctamente, la precisión del sensor de temperatura y si el programa de control del PLC es correcto.
3. Soluciones para el fallo por alta temperatura de los compresores de aire de tornillo
Mantenimiento específico
Sistema de refrigeración: limpie o sustituya los enfriadores obstruidos, repare los motores o las aspas de ventilador dañados y desatasque las tuberías de agua de refrigeración.
Sistema de aceite lubricante: añada o sustituya aceite lubricante homologado y repare los puntos de fuga de aceite.
Sistema de control: calibre o sustituya los sensores de temperatura, las válvulas de control de temperatura y los módulos PLC defectuosos, a fin de garantizar el funcionamiento normal del sistema de control.
Optimización de la gestión del funcionamiento
Control de la temperatura ambiente: instale equipos de ventilación o aire acondicionado para evitar una temperatura excesiva en la sala del compresor de aire y asegurar una disipación normal del calor del equipo.
Ajuste de los parámetros de funcionamiento: reduzca la presión de escape hasta un rango razonable para evitar un funcionamiento prolongado en sobrecarga.
Funcionamiento por turnos: reduzca el tiempo de trabajo continuo de un solo equipo y disminuya el riesgo de sobrecalentamiento alternando el uso de varias máquinas.
Plan de mantenimiento periódico
Limpieza y sustitución de elementos filtrantes: limpie el enfriador y sustituya el elemento filtrante de aire y el filtro de aceite cada 500-2000 horas.
Sustitución del aceite lubricante: cambie el aceite lubricante según el manual del compresor de aire (normalmente cada 2000-8000 horas) y analice periódicamente la calidad del aceite.
Calibración del sistema de control: realice una calibración completa del sistema de control cada año, revise las conexiones eléctricas y el desgaste de las piezas mecánicas, y asegure un funcionamiento estable del equipo.
4. Recomendaciones de tratamiento de emergencia
Si un fallo por alta temperatura provoca la parada del equipo, adopte las siguientes medidas temporales:
Detenga la máquina y corte la alimentación de inmediato, y realice las comprobaciones cuando el equipo se haya enfriado de forma natural.
Limpie el disipador exterior y asegúrese de que las rejillas de ventilación del equipo no estén obstruidas, para favorecer la disipación del calor.
Póngase en contacto con personal profesional para revisar la válvula de control de temperatura, el estado de los sensores, etc., y evite reiniciar el equipo a la fuerza.
Conclusión
El fallo por alta temperatura del compresor de aire de tornillo es un problema de funcionamiento habitual, pero mediante un diagnóstico oportuno, un mantenimiento razonable y estrategias de gestión optimizadas pueden evitarse por completo los daños al equipo, la paralización de la producción y los accidentes de seguridad. El mantenimiento periódico y unos buenos hábitos de operación son la clave para prolongar la vida útil de los compresores de aire y garantizar un funcionamiento estable.
OPPAIR busca distribuidores en todo el mundo; puede contactarnos para consultas
WeChat/WhatsApp: +86 14768192555
#Compresor de aire de tornillo rotativo eléctrico #Compresor de tornillo con secador de aire #Compresor de aire de tornillo de dos etapas de alta presión y bajo ruido#Compresores de tornillo todo en uno#Compresor de tornillo sobre patín para corte por láser#Compresor de tornillo refrigerado por aceite

