L'usage
Le soufflage de PET gonfle une préforme chauffée contre un moule à des pressions nettement supérieures à l'air d'atelier – couramment dans la classe 30 à 40 bar pour les machines de cette famille. Notre gamme haute pression couvre des entraînements de 22 kW à 55 kW avec un débit d'air libre de 3,2 à 9 m3/min, ainsi que des configurations sur skid qui associent le compresseur au traitement haute pression nécessaire.
| Exigence | Pourquoi |
|---|---|
| Pression à la vanne de soufflage | Fixée par la machine et le type de bouteille ; ce n'est pas un chiffre rond choisi par commodité |
| Débit | Dépend du nombre d'empreintes et du temps de cycle, et non de la demande moyenne de l'usine |
| Qualité de l'air | L'huile et l'humidité doivent être éliminées avant la préforme – la filtration et le séchage haute pression font partie de l'ensemble |
| Service continu | Les lignes de soufflage tournent par équipes entières ; la machine doit être dimensionnée pour cela |
| Stockage | Un réservoir haute pression dimensionné pour le cycle empêche la pression de chuter entre deux soufflages |
Réseaux séparés
Gardez l'air de soufflage séparé de l'air d'usine. Porter toute l'usine à 30 bar pour alimenter une seule machine coûterait de l'énergie à chaque actionneur du bâtiment, et placerait des outils basse pression sur un système pour lequel ils n'ont jamais été conçus. Une machine haute pression dédiée avec son propre réseau est la disposition normale.
Ce qu'il faut préciser
- Données de la machine - pression requise, consommation par empreinte, cadence de cycle, nombre d'empreintes.
- Qualité de l'air - la classe de sécheresse et d'huile exigée par le procédé.
- Tension et fréquence - versions 380/400/415 V 50 Hz ou 220/380/440 V 60 Hz.
- Refroidissement - alimentation et qualité de l'eau en cas de refroidissement à l'eau ; ambiance en cas de refroidissement à air.
- Implantation - encombrement du skid, accès pour la maintenance et chemin d'accès au bâtiment.
Points clés de l'entretien
Les machines haute pression chauffent et fonctionnent en continu : le refroidissement et l'état de l'huile sont donc les deux points à surveiller. L'encrassement du refroidisseur inter-étage et du refroidisseur final se manifeste d'abord par une température qui monte, puis par une baisse de production ; une huile dégradée se traduit par un entraînement dans les filtres haute pression, qui se colmatent alors rapidement.
Parcourez la gamme sur la compresseur d'air haute pression pour le soufflage page de la collection.
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