Compresseur d'air à vis à vitesse variable OPPAIR 22 kW 30 HP certifié CE
Compresseur d'air à vis à vitesse fixe
| Modèle | OPP-10F | OPP-15F | OPP-20F | OPP-30F | OPP-40F | OPP-50F | OPP-60F | OPP-75F | |
| Puissance (kW) | 7.5 | 11 | 15 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | |
| Puissance (ch) | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 75 | |
| Débit d'air/ Pression de service (M³/Min. / bar) |
1.2 / 7 | 1.6 / 7 | 2.5 / 7 | 3.8 / 7 | 5.3 / 7 | 6.8 / 7 | 7.4 / 7 | 10.0 / 7 | |
| 1.1 / 8 | 1.5/8 | 2.3/8 | 3.6 / 8 | 5.0 / 8 | 6.2 / 8 | 7.0 / 8 | 9.2 / 8 | ||
| 0.9 / 10 | 1.3 / 10 | 2.1 / 10 | 3.2 / 10 | 4.5 / 10 | 5.6 / 10 | 6.2 / 10 | 8.5 / 10 | ||
| 0.8 / 12 | 1.1 / 12 | 1.9 / 12 | 2.7 / 12 | 4.0 / 12 | 5.0 / 12 | 5.6 / 12 | 7.6 / 12 | ||
| Sortie d'air diamètre |
DN20 | DN25 | DN25 | DN25 | DN40 | DN40 | DN40 | DN50 | |
| Volume d'huile de lubrification (L) | 10 | 16 | 16 | 18 | 30 | 30 | 30 | 65 | |
| Niveau sonore dB(A) | 60±2 | 62±2 | 62±2 | 64±2 | 66±2 | 66±2 | 66±2 | 68±2 | |
| Mode d'entraînement | Entraînement direct | ||||||||
| Type | Vitesse fixe | ||||||||
| Mode de démarrage | Υ-Δ | ||||||||
| Longueur (mm) | 950 | 1150 | 1150 | 1350 | 1500 | 1500 | 1500 | 1900 | |
| Largeur (mm) | 670 | 820 | 820 | 920 | 1020 | 1020 | 1020 | 1260 | |
| Hauteur (mm) | 1030 | 1130 | 1130 | 1230 | 1310 | 1310 | 1310 | 1600 | |
| Poids (kg) | 250 | 400 | 400 | 550 | 700 | 750 | 800 | 1750 | |
| Modèle | OPP-100F | OPP-125F | OPP-150F | OPP-175F | OPP-200F | OPP-275F | OPP-350F | |
| Puissance (kW) | 75.0 | 90 | 110 | 132 | 160 | 200 | 250 | |
| Puissance (ch) | 100 | 125 | 150 | 175 | 200 | 275 | 350 | |
| Débit d'air/ Pression de service (M³/Min. / bar) |
13.4 / 7 | 16.2 / 7 | 21.0 / 7 | 24.5 / 7 | 32.4 / 7 | 38.2 / 7 | 45.5 / 7 | |
| 12.6 / 8 | 15.0 / 8 | 19.8 / 8 | 23.2 / 8 | 30.2 / 8 | 36.9 / 8 | 43 / 8 | ||
| 11.2 / 10 | 13.8 / 10 | 17.4 / 10 | 20.5 / 10 | 26.9 / 10 | 33/ / 10 | 38.9 / 10 | ||
| 10.0 / 12 | 12.3 / 12 | 14.8 / 12 | 17.4 / 12 | 23 / 12 | 28.5 / 12 | 36 / 12 | ||
| Sortie d'air diamètre |
DN50 | DN50 | DN65 | DN65 | DN75 | DN90 | DN90 | |
| Volume d'huile de lubrification (L) | 65 | 72 | 90 | 90 | 110 | 130 | 150 | |
| Niveau sonore dB(A) | 68±2 | 70±2 | 70±2 | 70±2 | 75±2 | 85±2 | 85±2 | |
| Mode d'entraînement | Entraînement direct | |||||||
| Type | Vitesse fixe | |||||||
| Mode de démarrage | Υ-Δ | |||||||
| Longueur (mm) | 1900 | 2450 | 2450 | 2450 | 2760 | 2760 | 2760 | |
| Largeur (mm) | 1260 | 1660 | 1660 | 1660 | 1800 | 1800 | 1800 | |
| Hauteur (mm) | 1600 | 1700 | 1700 | 1700 | 2100 | 2100 | 2100 | |
| Poids (kg) | 1850 | 1950 | 2200 | 2500 | 2800 | 3100 | 3500 | |
Série à conversion de fréquence à aimants permanents
| Modèle | OPP-10PV | OPP-15PV | OPP-20PV | OPP-30PV | OPP-40PV | OPP-50PV | OPP-60PV | OPP-75PV | |
| Puissance (kW) | 7.5 | 11 | 15 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | |
| Puissance (ch) | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 75 | |
| Débit d'air/ Pression de service (M³/Min. / bar) |
1.2 / 7 | 1.6 / 7 | 2.5 / 7 | 3.8 / 7 | 5.3 / 7 | 6.8 / 7 | 7.4 / 7 | 10.0 / 7 | |
| 1.1 / 8 | 1.5/8 | 2.3/8 | 3.6 / 8 | 5.0 / 8 | 6.2 / 8 | 7.0 / 8 | 9.2 / 8 | ||
| 0.9 / 10 | 1.3 / 10 | 2.1 / 10 | 3.2 / 10 | 4.5 / 10 | 5.6 / 10 | 6.2 / 10 | 8.5 / 10 | ||
| 0.8 / 12 | 1.1 / 12 | 1.9 / 12 | 2.7 / 12 | 4.0 / 12 | 5.0 / 12 | 5.6 / 12 | 7.6 / 12 | ||
| Sortie d'air diamètre |
DN20 | DN25 | DN25 | DN25 | DN40 | DN40 | DN40 | DN50 | |
| Volume d'huile de lubrification (L) | 10 | 16 | 16 | 18 | 30 | 30 | 30 | 65 | |
| Niveau sonore dB(A) | 60±2 | 62±2 | 62±2 | 64±2 | 66±2 | 66±2 | 66±2 | 68±2 | |
| Mode d'entraînement | Entraînement direct | ||||||||
| Type | PM VSD | ||||||||
| Mode de démarrage | Démarrage à fréquence variable | ||||||||
| Longueur (mm) | 950 | 1150 | 1150 | 1350 | 1500 | 1500 | 1500 | 1900 | |
| Largeur (mm) | 670 | 820 | 820 | 920 | 1020 | 1020 | 1020 | 1260 | |
| Hauteur (mm) | 1030 | 1130 | 1130 | 1230 | 1310 | 1310 | 1310 | 1600 | |
| Poids (kg) | 250 | 400 | 400 | 550 | 700 | 750 | 800 | 1750 | |
| Modèle | OPP-100PV | OPP-125F | OPP-150PV | OPP-175PV | OPP-200PV | OPP-275PV | OPP-350PV | |
| Puissance (kW) | 75.0 | 90 | 110 | 132 | 160 | 200 | 250 | |
| Puissance (ch) | 100 | 125 | 150 | 175 | 200 | 275 | 350 | |
| Débit d'air/ Pression de service (M³/Min. / bar) |
13.4 / 7 | 16.2 / 7 | 21.0 / 7 | 24.5 / 7 | 32.4 / 7 | 38.2 / 7 | 45.5 / 7 | |
| 12.6 / 8 | 15.0 / 8 | 19.8 / 8 | 23.2 / 8 | 30.2 / 8 | 36.9 / 8 | 43 / 8 | ||
| 11.2 / 10 | 13.8 / 10 | 17.4 / 10 | 20.5 / 10 | 26.9 / 10 | 33/ / 10 | 38.9 / 10 | ||
| 10.0 / 12 | 12.3 / 12 | 14.8 / 12 | 17.4 / 12 | 23 / 12 | 28.5 / 12 | 36 / 12 | ||
| Sortie d'air diamètre |
DN50 | DN50 | DN65 | DN65 | DN75 | DN90 | DN90 | |
| Volume d'huile de lubrification (L) | 65 | 72 | 90 | 90 | 110 | 130 | 150 | |
| Niveau sonore dB(A) | 68±2 | 70±2 | 70±2 | 70±2 | 75±2 | 85±2 | 85±2 | |
| Mode d'entraînement | Entraînement direct | |||||||
| Type | PM VSD | |||||||
| Mode de démarrage | Démarrage à fréquence variable | |||||||
| Longueur (mm) | 1900 | 2450 | 2450 | 2450 | 2760 | 2760 | 2760 | |
| Largeur (mm) | 1260 | 1660 | 1660 | 1660 | 1800 | 1800 | 1800 | |
| Hauteur (mm) | 1600 | 1700 | 1700 | 1700 | 2100 | 2100 | 2100 | |
| Poids (kg) | 1850 | 1950 | 2200 | 2500 | 2800 | 3100 | 3500 | |
Description du produit
BLOC VIS
1. Adopte un bloc vis jumeau asymétrique de troisième génération de niveau international, un savoir-faire de fabrication raffiné, une denture haute efficacité à basse pression et une admission d'air axiale.
2. Conception optimisée des canaux d'écoulement, grand rotor, faible vitesse et haut rendement. Efficacité énergétique accrue de 5 à 15 % par rapport à la deuxième génération.
3. Roulements SKF renforcés de fabrication suédoise, joint d'arbre à double lèvre, durables et fiables. Durée de vie nominale des roulements : 80 000 à 100 000 heures ; durée de vie nominale du bloc vis : environ 200 000 heures.
CONTRÔLEUR INTELLIGENT
1. Système de contrôle multilingue à PLC, interface belle et intuitive, fonctions faciles à utiliser : les opérateurs peuvent régler le compresseur rapidement et simplement.
2. 14 fonctions de protection telles que la protection contre les surcharges, les courts-circuits, les inversions de phase, les basses températures et les hautes tensions, pour protéger pleinement l'unité.
3. Le système d'entraînement à micro-ordinateur de pointe assure un contrôle intelligent, une régulation du débit d'air à vitesse variable, un réglage automatique du démarrage en charge et un démarrage progressif. Contrôle dynamique intelligent, affichage dynamique de l'état de chaque composant du compresseur, courbes de pression, de température et de courant en temps réel, etc.
4. Grande mémoire et interface imprimante ; surveillance à distance par ordinateur ou commande multiple entre compresseurs.
CLAPET D'ADMISSION
1. Le clapet d'admission est le composant essentiel qui contrôle l'admission d'air du compresseur.
2. Grâce à un clapet d'admission de marque mondiale, le débit d'air s'ajuste automatiquement de 0 à 100 % selon les besoins du système. Il garantit une faible perte de charge, un fonctionnement stable et une longue durée de vie, ce qui réduit les coûts d'exploitation.
Caractéristiques du produit
1. Le compresseur d'air à vis présente une grande stabilité, un haut rendement, de faibles vibrations et un faible niveau sonore.
2. Les rotors mâle et femelle ainsi que la coordination entre le rotor et le carter sont étudiés pour limiter les fuites de retour de gaz et supprimer le volume mort résiduel, d'où un rendement élevé.
3. L'huile de lubrification injectée assure l'étanchéité, le refroidissement, la réduction du bruit et la lubrification
4. Par rapport au compresseur à piston, il comporte moins de pièces d'usure et un taux de panne plus faible.
5. La courbe de travail de la compression à vis est régulière, avec moins de vibrations et un niveau sonore plus faible que le compresseur à piston.
6. Le mode de refroidissement se divise généralement en : refroidissement par eau et refroidissement par air.
7. Système de dissipation thermique : structure à plaques et ailettes et matériaux de haute qualité garantissant que le refroidisseur résiste à la pression, avec un haut rendement de dissipation et une bonne résistance à la corrosion.
8. Filtre à air : filtre d'admission multi-étages renforcé, précision d'élimination de la poussière de 1 um (98 % retenus), grande surface de travail et durée de vie relativement longue.
9. Séparateur huile/gaz : la nouvelle génération de séparateur utilise un nouveau média filtrant, plus performant, avec une teneur en huile de l'air inférieure à 2 ppm.
10. Contrôleur intelligent : toutes les opérations et données du compresseur sont affichées sur le panneau de commande, pilotable du bout des doigts, simplement, facilement et avec précision.
Équipement de compression d'air : les compresseurs d'air à vis entraînent les composants de compression à la vitesse optimale pour l'application grâce à un système d'entraînement performant. Aucun entretien nécessaire en fonctionnement normal.
Détails du produit