Как и с автомобилями, в случае компрессоров обслуживание имеет ключевое значение и должно учитываться при покупке как часть стоимости жизненного цикла. Важный аспект обслуживания маслозаполненного компрессора — замена масла.
Важно понимать: у маслозаполненных компрессоров размер масляного бака не определяет периодичность замены масла.
Масло как хладагент играет важнейшую роль в винтовых компрессорах с масляным охлаждением. Оно отводит теплоту, выделяющуюся при сжатии, смазывает роторы и герметизирует камеры сжатия. Поскольку масло служит для охлаждения и уплотнения, важно применять специальное высококачественное масло, предназначенное именно для этого, — его нельзя заменять моторными и другими суррогатами.
Такое масло стоит недешево, и многие считают, что чем больше бак, тем дольше работает масло, но это глубокое заблуждение.
①Что определяет срок службы масла
Срок службы масла определяет нагрев, а не размер масляного резервуара. Если срок службы масла сокращается или требуется больший резервуар, возможно, компрессор выделяет при сжатии больше теплоты, чем ожидалось. Другая причина — избыток масла, проходящего через роторы из-за необычно больших зазоров.
В идеале следует оценивать полную стоимость замены масла в расчёте на час работы и учитывать, что ресурс масла может быть меньше среднего по отрасли. В руководстве по эксплуатации указаны средний срок службы масла и его заправочная ёмкость для маслозаполненного винтового компрессора.
②Большой масляный бак не означает более длительный срок службы масла
Некоторые производители могут намекать на более долгий срок службы масла, но связи между этими параметрами нет. Перед покупкой нового компрессора изучите вопрос и придерживайтесь действенного плана обслуживания, чтобы вовремя выявлять проблемы и не тратить деньги на лишние замены масла.
