Pourquoi le froid est plus difficile que la chaleur
L'huile de compresseur s'épaissit lorsque la température baisse. Au démarrage à froid, la pompe doit déplacer une huile bien plus visqueuse qu'à température de service, ce qui implique un couple de démarrage plus élevé et une brève période pendant laquelle la lubrification n'atteint pas toutes les surfaces au débit prévu. En parallèle, l'eau restée dans le système lors du dernier fonctionnement peut être gelée dans les purges, les purgeurs ou les points bas.
Avant le premier démarrage
- Contrôlez l'huile - niveau et état. Le froid révèle une huile déjà dégradée.
- Vérifiez le réchauffeur - les réchauffeurs de carter et d'armoire de commande, lorsqu'ils existent, doivent fonctionner avant que la machine ne soit mise en route.
- Dégagez les purges - un condensat gelé dans un bol de purge ou un séparateur le bouchera ou le fendra.
- Contrôlez la salle - une salle non chauffée peut être en dessous du minimum indiqué pour la machine ; une ventilation adaptée en été peut désormais évacuer une chaleur dont vous avez besoin.
- Regardez le sécheur - un sécheur frigorifique a ses propres limites de basse température, et une batterie de condenseur chargée de poussière se comporte plus mal dans une salle froide mal ventilée.
Le premier démarrage
Faites tourner la machine à vide un court moment pour faire monter la température de l'huile avant de la charger, puis amenez la demande progressivement. Surveillez la température de refoulement et la pression d'huile au lieu de supposer que la machine va se stabiliser. Si la machine est régulée en charge / décharge, un démarrage à froid avec une forte demande peut cycler plus vite que d'habitude.
L'eau est le vrai risque hivernal
La défaillance par temps froid la plus fréquente ne concerne pas le compresseur mais l'eau : un condensat qui gèle dans un point bas, une ligne de purge ou un purgeur exposé, puis qui bouche la ligne ou la fait éclater. Isoler ou tracer les tronçons de purge exposés et vérifier que les purges automatiques cyclent réellement évite l'essentiel de ces incidents.
Des limites d'ambiance dans les deux sens
Les ensembles à vis sont généralement dimensionnés pour une ambiance maximale d'environ 45 C, et la limite basse compte aussi. Lire les deux extrémités de la spécification, et pas seulement le maximum, c'est ce qui maintient une machine dans les conditions pour lesquelles elle a été conçue.
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